အကြီးစားစက်မှုရထားလမ်းကြောင်း အသုံးပြုထားသည့် ရထားသံမဏိ မီးရထားလမ်းကြောင်းနှင့် လမ်းကြောင်းပတ်လမ်း Q275 20Mnk ရထားသံမဏိ၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်း
သံမဏိသံလမ်းများကို ပုံမှန်အားဖြင့် ပေ 30၊ 39 ပေ၊ သို့မဟုတ် 60 ပေအရှည်များဖြင့် ထုတ်လုပ်သော်လည်း သီးခြားပရောဂျက်များအတွက် ပိုရှည်သောရထားများကို ထုတ်လုပ်နိုင်သည်။မီးရထားသံလမ်းများတွင် အသုံးအများဆုံးသော သံမဏိရထား အမျိုးအစားကို ပြားချပ်ချပ်အောက်ခံနှင့် ထောင့်နှစ်ဖက်ပါရှိသော ရထားလမ်းဟု လူသိများသည်။၎င်း၏ "ပေါင်" ဟုလူသိများသော ရထားလမ်း၏အလေးချိန်သည် မီးရထားလိုင်း၏ သီးခြားလိုအပ်ချက်များအပေါ် မူတည်၍ ကွဲပြားသည်။
သံမဏိသံလမ်းများ ထုတ်လုပ်မှု လုပ်ငန်းစဉ်တွင် အဆင့်များစွာ ပါဝင်သည်-
- ကုန်ကြမ်းပြင်ဆင်ခြင်း- သံမဏိသံလမ်းများထုတ်လုပ်မှုသည် ပုံမှန်အားဖြင့် အရည်အသွေးမြင့် သံမဏိပြားများကို ကုန်ကြမ်းရွေးချယ်ခြင်းနှင့် ပြင်ဆင်ခြင်းမှအစပြုပါသည်။ဤသတ္တုရိုင်းများကို သံသတ္တုရိုင်းနှင့် သံသတ္တုရည်ထုတ်ရန်အတွက် ပေါက်ကွဲမှုမီးဖိုတွင် အရည်ပျော်သည့် ထုံးကျောက်နှင့် ကိုကိုးကဲ့သို့သော အခြားဖြည့်စွက်ပစ္စည်းများမှ ပြုလုပ်ထားသည်။
- စဉ်ဆက်မပြတ်သွန်းလုပ်ခြင်း- ထို့နောက် သွန်းသောသံကို စဉ်ဆက်မပြတ်သွန်းလုပ်သည့်စက်တစ်ခုသို့ လွှဲပြောင်းပေးကာ မှိုများအတွင်းသို့ သွန်းလောင်းကာ billets ဟုခေါ်သော ရှည်လျားသောအဆက်မပြတ်ဆက်နွယ်မှုများဖြစ်လာစေရန်။ဤ billets များသည် ပုံမှန်အားဖြင့် စတုဂံပုံသဏ္ဍာန်ရှိပြီး ရထားလမ်းထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်အတွက် အစပြုသည့်ပစ္စည်းကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
- အပူပေးခြင်းနှင့် လှိမ့်ပေးခြင်း- စာရွက်များကို အလွယ်တကူ ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် လှိမ့်နိုင်စေသော အပူချိန်ဖြင့် မီးဖိုထဲတွင် ပြန်အပူပေးသည်။ထို့နောက် ၎င်းတို့ကို အလိုရှိသော ရထားလမ်းပရိုဖိုင်အဖြစ် ပုံသွင်းရန် ကြီးမားသောဖိအားပေးသည့် လှိမ့်စက်များ ဆက်တိုက်ဖြတ်သွားကြသည်။လှိမ့်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်တွင် တုံးများကို သံလမ်းများအဖြစ်သို့ တဖြည်းဖြည်း ပုံသွင်းရန်အတွက် လှိမ့်စက်များမှတစ်ဆင့် ဘီလ်များကို အကြိမ်များစွာ ဖြတ်သန်းခြင်း ပါဝင်သည်။
- အအေးခံခြင်းနှင့် ဖြတ်တောက်ခြင်း- လှိမ့်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ပြီးနောက်၊ သံလမ်းများကို အအေးခံပြီး လိုအပ်သည့်အရှည်အထိ ဖြတ်တောက်လိုက်ပါ။၎င်းတို့ကို ပုံမှန်အားဖြင့် ပေ 30၊ 39 ပေ သို့မဟုတ် ပေ 60 ၏ စံအလျားများအဖြစ် ဖြတ်တောက်ထားသော်လည်း ရှည်လျားသောရထားများကို သီးခြားပရောဂျက်များအတွက်လည်း ထုတ်လုပ်နိုင်သည်။
- စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ကုသခြင်း- အချောထည် သံလမ်းများသည် စက်မှုလုပ်ငန်း စံချိန်စံညွှန်းများနှင့် သတ်မှတ်ချက်များ ပြည့်မီကြောင်း သေချာစေရန် ပြင်းထန်စွာ စစ်ဆေးခြင်း ခံရသည်။အတိုင်းအတာ တိုင်းတာခြင်း၊ ဓာတုဗေဒ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ စမ်းသပ်ခြင်းကဲ့သို့သော အမျိုးမျိုးသော စမ်းသပ်မှုများကို သံလမ်းများ၏ အရည်အသွေးနှင့် ခိုင်မာမှုကို စစ်ဆေးရန် ပြုလုပ်သည်။ချို့ယွင်းချက် သို့မဟုတ် ချို့ယွင်းချက်မှန်သမျှကို ဖော်ထုတ်ပြီး ပါဝင်ဆောင်ရွက်ပါသည်။
- မျက်နှာပြင် ပြုပြင်ခြင်း- သံလမ်းများ၏ တာရှည်ခံမှုနှင့် ချေးခံနိုင်ရည်ကို မြှင့်တင်ရန်၊ ၎င်းတို့သည် မျက်နှာပြင် ကုသမှု လုပ်ငန်းစဉ်များကို လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။၎င်းတွင် သံချေးတက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် သံချေးတက်ခြင်း နှင့် သံချေးတက်ခြင်းတို့ကို ကာကွယ်ရန်အတွက် သံချေးတက်ခြင်း ကဲ့သို့သော အကာအကွယ်အပေါ်ယံအလွှာများကို အသုံးချခြင်း ပါဝင်သည်။
- နောက်ဆုံးစစ်ဆေးခြင်းနှင့် ထုပ်ပိုးခြင်း- သံလမ်းများကို ကုသပြီး နောက်ဆုံးစစ်ဆေးခြင်းအောင်မြင်ပြီးသည်နှင့် ရထားလမ်းဖောက်လုပ်သည့်နေရာများသို့ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက် ဂရုတစိုက်ထုပ်ပိုးထားသည်။ထုပ်ပိုးမှုတွင် ရထားလမ်းများ ပျက်စီးခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။
အင်္ဂါရပ်များ
သံမဏိသံလမ်းများသည် မီးရထားသံလမ်းများ၏ မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး အဓိကအင်္ဂါရပ်များစွာရှိသည်။
1. ခိုင်ခံ့မှုနှင့် တာရှည်ခံမှု- သံမဏိသံလမ်းများကို အရည်အသွေးမြင့် သံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားသောကြောင့် ၎င်းတို့အား အလွန်ကောင်းမွန်သော ကြံ့ခိုင်မှုနှင့် တာရှည်ခံမှုကို ပေးစွမ်းသည်။၎င်းတို့သည် လေးလံသော ဝန်များ၊ အဆက်မပြတ် သက်ရောက်မှုများနှင့် ပြင်းထန်သော ရာသီဥတုအခြေအနေများကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။
2. မြင့်မားသော Load-Bearing Capacity- ရထားများနှင့် ၎င်းတို့၏ ကုန်တင်ကုန်ချများ၏ အလေးချိန်ကို ပံ့ပိုးရန် သံမဏိသံလမ်းများကို အင်ဂျင်နီယာချုပ်လုပ်ထားသည်။၎င်းတို့သည် လေးလံသောဝန်များကို ကိုင်တွယ်နိုင်ပြီး အလေးချိန်ကို အညီအမျှခွဲဝေပေးကာ ခြေရာခံချို့ယွင်းမှု သို့မဟုတ် ပုံပျက်ခြင်းအန္တရာယ်ကို လျော့နည်းစေသည်။
3. Wear Resistance: သံမဏိသံလမ်းများသည် ဝတ်ဆင်ခြင်းနှင့် ပွန်းပဲ့ခြင်းတို့ကို ခံနိုင်ရည်မြင့်မားသည်။ရထားများသည် သံလမ်းများပေါ်တွင် အဆက်မပြတ် လည်ပတ်နေသောကြောင့် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ပွတ်တိုက်မှုနှင့် ဟောင်းနွမ်းမှုတို့ကို ဖြစ်စေသောကြောင့် ၎င်းသည် အရေးကြီးပါသည်။ရထားလမ်းထုတ်လုပ်မှုတွင် အသုံးပြုသည့် သံမဏိကို စဉ်ဆက်မပြတ်အသုံးပြုနေသည့် ကာလကြာရှည်စွာ ဝတ်ဆင်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ၎င်း၏ပုံသဏ္ဍာန်ကို ထိန်းသိမ်းနိုင်စွမ်းအတွက် အထူးရွေးချယ်ထားသည်။
4. Dimensional Accuracy- သံမဏိရထားလမ်းများကို ရထားအဆစ်များ၊ ကြိုးများ နှင့် သံတွဲများကဲ့သို့သော အခြားရထားလမ်းအစိတ်အပိုင်းများနှင့် လိုက်ဖက်ညီပြီး ချောမွေ့စွာလည်ပတ်နိုင်စေရန်အတွက် တင်းကျပ်သောအတိုင်းအတာအထိခံနိုင်ရည်ရှိသော သံမဏိရထားများကို ထုတ်လုပ်ထားပါသည်။၎င်းသည် ရထားလမ်းတစ်လျှောက် ချောမွေ့စွာ ရွေ့လျားနိုင်စေပြီး လမ်းချော်မှု သို့မဟုတ် အနှောင့်အယှက်များ ဖြစ်နိုင်ခြေကို လျှော့ချပေးသည်။
5. Corrosion Resistance- သံမဏိသံလမ်းများကို မကြာခဏ အကာအကွယ်အပေါ်ယံအလွှာများဖြင့် ကုသခြင်း သို့မဟုတ် သံချေးတက်ခြင်းမှ ၎င်းတို့၏ ခံနိုင်ရည်အား မြှင့်တင်ရန် galvanization ပြုလုပ်ခြင်း။သံလမ်းများကို သံလမ်းများ အားနည်းစေပြီး ၎င်းတို့၏ တည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ ကြံ့ခိုင်မှုကို ထိခိုက်စေနိုင်သောကြောင့် စိုထိုင်းဆများသော၊ အဆိပ်သင့်သောပတ်ဝန်းကျင် သို့မဟုတ် ရေနှင့်ထိတွေ့သည့်နေရာများတွင် အထူးသဖြင့် ၎င်းသည် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။
6. အသက်ရှည်ခြင်း- သံမဏိရထားလမ်းများသည် တာရှည်ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းရှိပြီး ရထားလမ်းအခြေခံအဆောက်အအုံ၏ အလုံးစုံကုန်ကျစရိတ်သက်သာမှုကို အထောက်အကူဖြစ်စေသည်။သင့်လျော်သောပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် အချိန်အခါအလိုက် စစ်ဆေးခြင်းများဖြင့်၊ အစားထိုးရန်မလိုအပ်မီတွင် သံမဏိသံလမ်းများသည် ဆယ်စုနှစ်များစွာကြာရှည်ခံနိုင်သည်။
7. စံချိန်စံညွှန်းသတ်မှတ်ခြင်း- သံမဏိသံလမ်းများကို American Society for Testing and Materials (ASTM) သို့မဟုတ် International Union of Railways (UIC) ကဲ့သို့သော အဖွဲ့အစည်းများမှ ချမှတ်ထားသော စက်မှုစံနှုန်းများနှင့် သတ်မှတ်ချက်များအတိုင်း ထုတ်လုပ်ပါသည်။ဒါမှ မတူညီတဲ့ ထုတ်လုပ်သူတွေဆီက သံမဏိရထားတွေကို အလွယ်တကူ လဲလှယ်နိုင်ပြီး ရှိပြီးသား ရထားလမ်းစနစ်တွေမှာ ပေါင်းစည်းနိုင်မှာ သေချာပါတယ်။
လျှောက်လွှာ
သံမဏိရထားများကို မီးရထားသံလမ်းများ ဖောက်လုပ်ရာတွင် အဓိကအသုံးပြုကြပြီး ရထားများသည် ခရီးသည်များနှင့် ကုန်ပစ္စည်းများကို ထိရောက်စွာ ပို့ဆောင်ပေးသည်။သို့သော်၊ ၎င်းတို့တွင် အခြား application များစွာရှိသည်။
1. ဓာတ်ရထားနှင့် မီးရထားစနစ်များ- သတ်မှတ်ထားသောလမ်းကြောင်းတစ်လျှောက် ယာဉ်များ၏ဘီးများကို လမ်းညွှန်ရန်အတွက် သံမဏိရထားများနှင့် မီးရထားစနစ်များတွင် အသုံးပြုသည်။ဤစနစ်များကို မြို့ပြဒေသများတွင် တွေ့ရှိရပြီး မြို့တွင်းနှင့် မြို့တွင်း သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးများကို ပံ့ပိုးပေးသည်။
2. စက်မှုနှင့် သတ္တုတွင်းလမ်းကြောင်းများ- အကြီးစားစက်ကိရိယာများနှင့် ပစ္စည်းများသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကို ပံ့ပိုးရန်အတွက် စက်ရုံများ သို့မဟုတ် သတ္တုတွင်းနေရာများကဲ့သို့သော စက်မှုလုပ်ငန်းခွင်များတွင် သံမဏိသံလမ်းများကို အသုံးပြုကြသည်။မတူညီသော အလုပ်ရုံများ သို့မဟုတ် သိုလှောင်ရာနေရာများကို ချိတ်ဆက်ကာ ဂိုဒေါင်များ သို့မဟုတ် ကိုက်များအတွင်း ၎င်းတို့ကို မကြာခဏ ချထားလေ့ရှိသည်။
3. Port နှင့် Terminal Tracks- ကုန်တင်သယ်ယူရာတွင် အဆင်ပြေစေရန်အတွက် ဆိပ်ကမ်းများနှင့် Terminal များတွင် သံမဏိသံလမ်းများကို အသုံးပြုပါသည်။သင်္ဘောများနှင့် ကွန်တိန်နာများ တင်ဆောင်ခြင်းနှင့် သယ်ယူခြင်းတို့ကို လုပ်ဆောင်နိုင်စေရန်အတွက် ၎င်းတို့ကို သင်္ဘောကျင်းများ သို့မဟုတ် သိုလှောင်ရုံများအတွင်း၌ ထားရှိထားပါသည်။
4. Theme Parks နှင့် Roller Coaster များ- သံမဏိရထားများသည် ရိုလာကိုစတာများနှင့် အခြားသော အပန်းဖြေပန်းခြံစီးနင်းမှုများ၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။၎င်းတို့သည် လမ်းကြောင်းအတွက် ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် အခြေခံအုတ်မြစ်ကို ပံ့ပိုးပေးကာ စီးနင်းသူများ၏ ဘေးကင်းမှုနှင့် ချောမွေ့စွာ လည်ပတ်မှုကို သေချာစေသည်။
5. Conveyor စနစ်များ- ပုံသေလမ်းကြောင်းတစ်လျှောက် ကုန်စည်များ သို့မဟုတ် ပစ္စည်းများ သယ်ပို့ရန်အတွက် လုပ်ငန်းအမျိုးမျိုးတွင် အသုံးပြုသည့် conveyor စနစ်များတွင် သံမဏိသံလမ်းများကို အသုံးပြုနိုင်သည်။၎င်းတို့သည် conveyor ခါးပတ်များ လည်ပတ်ရန်အတွက် ခိုင်ခံ့ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသောလမ်းကြောင်းကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
6. ယာယီသံလမ်းများ- သံမဏိသံလမ်းများကို ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင်များ သို့မဟုတ် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ပရောဂျက်များတွင် ယာယီသံလမ်းအဖြစ် အသုံးပြုနိုင်သည်။၎င်းတို့သည် အကြီးစားစက်ယန္တရားများနှင့် စက်ပစ္စည်းများကို ရွေ့လျားနိုင်စေကာ အရင်းခံမြေပြင်ကို ထိခိုက်ပျက်စီးမှုမဖြစ်စေဘဲ ထိရောက်သောလည်ပတ်မှုများကို သေချာစေသည်။
ကန့်သတ်ချက်များ
| တန်း | 700/900A/1100 |
| ရထားလမ်းအမြင့် | 95mm သို့မဟုတ် Customer ၏လိုအပ်ချက်များ |
| အောက်ခြေအကျယ် | 200mm သို့မဟုတ် Customer ၏လိုအပ်ချက်များ |
| Web Thickness | 60mm သို့မဟုတ် Customer ၏လိုအပ်ချက်များ |
| အသုံးပြုမှု | မီးရထားတူးဖော်ခြင်း၊ ဗိသုကာအလှဆင်ခြင်း၊ တည်ဆောက်ပုံပိုက်များပြုလုပ်ခြင်း၊ Gantry Crane၊ ရထား၊ |
| အလယ်တန်းလား မဟုတ်ဘူးလား။ | အလယ်တန်းမဟုတ်သော |
| စာနာထောက်ထားမှု | ±1% |
| ပို့ဆောင်ချိန် | 15-21 ရက် |
| အရှည် | 10-12m သို့မဟုတ် Customer ၏လိုအပ်ချက်များ |
| ငွေပေးချေမှု သက်တမ်း | T/T 30% အပ်ငွေ |
အသေးစိတ်
1. မင်းရဲ့စျေးနှုန်းတွေကဘာလဲ။
ကျွန်ုပ်တို့၏စျေးနှုန်းများသည် ရောင်းလိုအားနှင့် အခြားစျေးကွက်အချက်များပေါ်မူတည်၍ အပြောင်းအလဲရှိနိုင်ပါသည်။သင့်ကုမ္ပဏီကို ဆက်သွယ်ပြီးနောက် မွမ်းမံထားသော ဈေးနှုန်းစာရင်းကို သင့်ထံ ပေးပို့ပါမည်။
နောက်ထပ်အချက်အလက်များအတွက် ကျွန်ုပ်တို့။
2. သင့်တွင် အနည်းဆုံး မှာယူမှုပမာဏ ရှိပါသလား။
ဟုတ်ကဲ့၊ ဆက်လက်လုပ်ဆောင်နေတဲ့ အနည်းဆုံး မှာယူမှုပမာဏရှိရန် နိုင်ငံတကာ မှာယူမှုအားလုံးကို ကျွန်ုပ်တို့ လိုအပ်ပါသည်။အကယ်၍ သင်သည် ပြန်လည်ရောင်းချလိုသော်လည်း ပမာဏများစွာဖြင့် ပြန်လည်ရောင်းချလိုပါက၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ဝဘ်ဆိုဒ်ကို ဝင်ရောက်ကြည့်ရှုရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။
3. သက်ဆိုင်ရာစာရွက်စာတမ်းများ ပံ့ပိုးပေးနိုင်ပါသလား။
ဟုတ်ပါသည်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း/ကိုက်ညီမှုဆိုင်ရာ သက်သေခံလက်မှတ်များအပါအဝင် စာရွက်စာတမ်းအများစုကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်ပါသည်။အာမခံ;မူရင်းနှင့် အခြား တင်ပို့သည့် စာရွက်စာတမ်းများ လိုအပ်ပါသည်။
4. ပျမ်းမျှခဲချိန်က ဘယ်လောက်လဲ။
နမူနာများအတွက်၊ ခဲချိန်သည် 7 ရက်ခန့်ဖြစ်သည်။အစုလိုက်အပြုံလိုက်ထုတ်လုပ်မှုအတွက်၊ စပေါ်ငွေပေးချေမှုကိုလက်ခံရရှိပြီးနောက် 5-20 ရက်ကြာချိန်ဖြစ်သည်။ခဲတဲ့ခေတ်က ထိရောက်လိုက်တာ
(၁) သင့်အပ်ငွေကို ကျွန်ုပ်တို့လက်ခံရရှိပြီး (၂) သင့်ထုတ်ကုန်များအတွက် သင်၏နောက်ဆုံးခွင့်ပြုချက်ရှိသည်။ကျွန်ုပ်တို့၏ ပို့ဆောင်ချိန်များသည် သင်၏နောက်ဆုံးသတ်မှတ်ရက်နှင့် အလုပ်မဖြစ်ပါက၊ ကျေးဇူးပြု၍ သင်၏ရောင်းချမှုနှင့်အတူ သင်၏လိုအပ်ချက်များကို ကျော်သွားပါ။ကိစ္စတိုင်းတွင် သင့်လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ရန် ကျွန်ုပ်တို့ ကြိုးစားပါမည်။ကိစ္စတော်တော်များများမှာ ကျွန်တော်တို့ လုပ်နိုင်ပါတယ်။
5. ဘယ်လိုငွေပေးချေမှုနည်းလမ်းတွေကို သင်လက်ခံပါသလဲ။
T/T မှ ကြိုတင်ငွေ 30%၊ 70% သည် FOB တွင် ပို့ဆောင်ခြင်းမပြုမီ အခြေခံကျပါမည်။T/T မှ 30% ကြိုတင်၊ 70% CIF ပေါ်ရှိ BL အခြေခံမိတ္တူနှင့် ဆန့်ကျင်ဘက်။
-
စျေးနှုန်းကောင်း 20mm Thick D2 1.2379 K110 Carbon Ste...
-
Astm A36 Q235 A992 / 50W A572 ဟော့လှိမ့်ဖွဲ့စည်းပုံ...
-
တရုတ်သံမဏိ U အမျိုးအစား 400*100 400*125 400*170 100 မီတာ...
-
တရုတ်ရောင်းချသူ Prime Material Cold Rolled Z S...
-
ASTM A36 A53 GB Q235 Q345 အနှိုင်းမဲ့ L Shape ကာဗွန်...
-
စျေးကောင်း Flat Bar ဈေးအပျော့စား စတီးလ် ကောင်းကောင်း...
