မကြာသေးမီက ဂွာတီမာလာအစိုးရက Puerto Quetzal ဆိပ်ကမ်းတိုးချဲ့မှုကို အရှိန်မြှင့်တင်မည်ဟု အတည်ပြုခဲ့သည်။ စုစုပေါင်းရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၆၀၀ သန်းခန့်ရှိသော စီမံကိန်းသည် လက်ရှိတွင် ဖြစ်နိုင်ခြေလေ့လာမှုနှင့် စီစဉ်ခြင်းအဆင့်တွင် ရှိနေသည်။ ဂွာတီမာလာနိုင်ငံ၏ အဓိကရေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဗဟိုချက်အနေဖြင့် ဤဆိပ်ကမ်းအဆင့်မြှင့်တင်မှုသည် ၎င်း၏သင်္ဘောလက်ခံမှုနှင့် ကုန်တင်ကိုင်တွယ်မှုစွမ်းရည်ကို သိသိသာသာ မြှင့်တင်ပေးရုံသာမက ကျွန်ုပ်၏နိုင်ငံ၏ မြင့်မားသောခိုင်ခံ့မှုရှိသော ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာသံမဏိတင်ပို့မှုကို ပိုမိုမြှင့်တင်ပေးမည်ဖြစ်ပြီး သံမဏိတင်ပို့သူများအတွက် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအခွင့်အလမ်းအသစ်များကို ဖန်တီးပေးမည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။
ဆိပ်ကမ်းအုပ်ချုပ်ရေး၏ အဆိုအရ Puerto Quetzal ဆိပ်ကမ်း တိုးချဲ့ရေးအစီအစဉ်တွင် ဆိပ်ခံတံတား တိုးချဲ့ခြင်း၊ ရေနက်ဆိပ်ကမ်းများ ထပ်မံတိုးချဲ့ခြင်း၊ သိုလှောင်ရုံနှင့် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး ဧရိယာ တိုးချဲ့ခြင်းနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး အထောက်အကူပြု အဆောက်အအုံများ တိုးတက်ကောင်းမွန်အောင် လုပ်ဆောင်ခြင်းတို့ ပါဝင်သည်။ ပြီးစီးသွားပါက ဆိပ်ကမ်းသည် ဗဟိုအမေရိကတွင် အဓိက ပေါင်းစပ်ဗဟိုချက်တစ်ခု ဖြစ်လာမည်ဖြစ်ပြီး၊ ပိုကြီးသော ကုန်တင်သင်္ဘောများကို လက်ခံနိုင်ကာ သွင်းကုန်နှင့် ထုတ်ကုန် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး စွမ်းဆောင်ရည်ကို သိသိသာသာ မြှင့်တင်ပေးမည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။
တည်ဆောက်နေစဉ်အတွင်း ဆိပ်ကမ်းအဆောက်အအုံအမျိုးမျိုးတွင် သံမဏိစွမ်းဆောင်ရည်အတွက် တင်းကျပ်သောလိုအပ်ချက်များရှိသည်။ လေးလံသောသိုလှောင်ရုံနှင့် ကုန်တင်ကုန်ချနေရာများရှိ သံမဏိအဆောက်အအုံများသည် မြင့်မားသောခိုင်ခံ့မှုရှိသောသံမဏိထုပ်များကို ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုလိမ့်မည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။ S355JR နှင့်S275JR H-beams များ၎င်းတို့၏ အလုံးစုံစွမ်းဆောင်ရည် အလွန်ကောင်းမွန်မှုကြောင့် ဦးစားပေးခံရဖွယ်ရှိသည်။ အင်ဂျင်နီယာဒေတာ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုအရS355JR H Beamအနည်းဆုံး 355 MPa ထက်ကျော်လွန်သော yield strength ရှိသောကြောင့် လေးလံသောဝန်များ သယ်ဆောင်ရန် သင့်လျော်ပါသည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင် S275JR သည် ခိုင်ခံ့မှုနှင့် လုပ်ငန်းစဉ်အလိုက် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်နိုင်မှုကြားတွင် အလွန်ကောင်းမွန်သော ဟန်ချက်ညီမှုကို ပေးစွမ်းပြီး ဂိုဒေါင် truss structures များနှင့် grid structures များအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။ သံမဏိအမျိုးအစားနှစ်မျိုးလုံးသည် လေးလံသောစက်ပစ္စည်းများ၏ ရေရှည်ဖိစီးမှုနှင့် ဆိပ်ကမ်းတွင်ကြုံတွေ့ရသော ပင်လယ်ရေမျက်နှာပြင်ရာသီဥတုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော တိုက်စားမှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိပါသည်။
သံမဏိပြားတိုင်များသည် ဤစီမံကိန်းတွင် အဓိကအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်မည်မှာ သေချာပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊U သံမဏိပြားတိုင်များဆိပ်ကမ်း၏ ရေခဲသေတ္တာနှင့် အကာအရံစနစ် တည်ဆောက်ရန် အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ အပြန်အလှန်ချိတ်ဆက်ထားသော အပေါက်များသည် စဉ်ဆက်မပြတ် အကာအကွယ်နံရံကို ဖန်တီးပေးပြီး ရေစီးဆင်းမှုကို ထိရောက်စွာ တားဆီးပေးပြီး ရွှံ့နွံစုပုံမှုကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။အပူပေးထားသော သံမဏိပြားပုံများအပူချိန်မြင့်မားစွာ လှိမ့်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကြောင့် ပုံပျက်ခြင်းကို ပိုမိုခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း ပိုရှည်သောကြောင့် ဆိပ်ကမ်းရေပြင်များ၏ ရှုပ်ထွေးသော ဘူမိဗေဒပတ်ဝန်းကျင်များအတွက် အထူးသင့်လျော်ပါသည်။
ထူးခြားသည်မှာ ဤကဲ့သို့သော ကြီးမားသော အခြေခံအဆောက်အအုံ စီမံကိန်းများကို ပံ့ပိုးရန်အတွက်တော်ဝင်သံမဏိအုပ်စုဗဟိုအမေရိကဈေးကွက်တွင် ကြာရှည်စွာ တက်ကြွစွာလှုပ်ရှားနေသော၊ တည်ထောင်ထားသည်ဂွာတီမာလာနိုင်ငံရှိ ဘဏ်ခွဲS355JR နှင့် S275JR H-beams နှင့် hot-rolled steel sheet piles ကဲ့သို့သော ၎င်း၏ထုတ်ကုန်များအားလုံးသည် ဒေသဆိုင်ရာ အရည်အသွေးအသိအမှတ်ပြုလက်မှတ် ရရှိထားပြီးဖြစ်သောကြောင့် စီမံကိန်းအချိန်ဇယားများကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ ညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ အဖွဲ့၏ ကိုယ်စားလှယ်တစ်ဦးက "ဒေသတွင်းဆိပ်ကမ်းအခြေခံအဆောက်အအုံနှင့် သံမဏိတင်ပို့မှု၏ ကြီးမားသောအလားအလာကို ကြိုတင်မြင်တွေ့ထားသောကြောင့် ၂၀၂၁ ခုနှစ်တွင် ဂွာတီမာလာတွင် ကျွန်ုပ်တို့၏လုပ်ငန်းကို တိုးချဲ့ရန် စတင်ခဲ့ပါသည်" ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။
ကွက်ဇယ်ဆိပ်ကမ်း တိုးချဲ့မှုကြောင့် ကျွန်တော့်နိုင်ငံရဲ့ ဆောက်လုပ်ရေးသံမဏိသုံးစွဲမှုကို တိုက်ရိုက်မြှင့်တင်ပေးရုံသာမက ဗဟိုအမေရိကသံမဏိတင်သွင်းမှုကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချပေးမှာဖြစ်ပြီး ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးဗဟိုချက်ကို အားကောင်းစေခြင်းအားဖြင့် ပို့ကုန်ယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်းကို မြှင့်တင်ပေးမယ်လို့ မျှော်လင့်ရပါတယ်။ လက်ရှိအစီအစဉ်များအရ စီမံကိန်းသည် ၂၀၂၆ ခုနှစ်တွင် ဖြစ်နိုင်ခြေလေ့လာမှုများနှင့် ဒီဇိုင်းများအားလုံးကို ပြီးစီးမည်ဖြစ်ပြီး တည်ဆောက်မှုကာလ သုံးနှစ်ခန့်အတွက် ၂၀၂၇ ခုနှစ်တွင် စတင်ရန် မျှော်လင့်ရသည်။
တော်ဝင်အုပ်စု
လိပ်စာ
ကန်ရှန်း ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး စက်မှုဇုန်၊
Wuqing ခရိုင်၊ Tianjin မြို့၊ တရုတ်နိုင်ငံ။
အီးမေးလ်
နာရီများ
တနင်္လာနေ့ -တနင်္ဂနွေနေ့: ၂၄ နာရီ ဝန်ဆောင်မှု
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၅ ခုနှစ်၊ အောက်တိုဘာလ ၂၃ ရက်