မကြာသေးမီက ဂွာတီမာလာအစိုးရသည် Puerto Quetzal ဆိပ်ကမ်းတိုးချဲ့မှုကို အရှိန်မြှင့်မည်ဟု အတည်ပြုခဲ့သည်။ စုစုပေါင်း ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှု အမေရိကန်ဒေါ်လာ သန်း ၆၀၀ ခန့်ရှိသည့် အဆိုပါ စီမံကိန်းသည် လက်ရှိတွင် ဖြစ်နိုင်ခြေ လေ့လာမှုနှင့် စီမံကိန်းအဆင့်များ တွင် ရှိနေသည်။ ဂွာတီမာလာ၏ အဓိကပင်လယ်ရေကြောင်းသွားလာရေးအချက်အချာတစ်ခုအနေဖြင့်၊ ဤဆိပ်ကမ်းအဆင့်မြှင့်တင်မှုသည် ၎င်း၏သင်္ဘောဧည့်ခံမှုနှင့် ကုန်တင်သယ်ယူနိုင်မှုစွမ်းရည်ကို သိသိသာသာမြှင့်တင်ပေးရုံသာမက၊ ကျွန်ုပ်၏နိုင်ငံ၏ ခိုင်ခံ့မြင့်မားသောဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာသံမဏိတင်ပို့မှုကိုလည်း ပိုမိုမြှင့်တင်နိုင်မည်ဖြစ်ပြီး သံမဏိတင်ပို့သူများအတွက် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအခွင့်အလမ်းသစ်များ ဖန်တီးပေးမည်ဖြစ်သည်။
ဆိပ်ကမ်းအုပ်ချုပ်ရေး၏အဆိုအရ Puerto Quetzal ဆိပ်ကမ်းတိုးချဲ့မှုအစီအစဉ်တွင် ဆိပ်ခံတံတားတိုးချဲ့ခြင်း၊ ရေနက်ဆိုက်ကပ်ခြင်း၊ သိုလှောင်ခြင်းနှင့် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးဧရိယာချဲ့ထွင်ခြင်းနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအထောက်အကူပြုပစ္စည်းများ တိုးတက်ခြင်းတို့ ပါဝင်သည်။ ပြီးစီးပါက ဆိပ်ကမ်းသည် ဗဟိုအမေရိကရှိ အဓိက ပေါင်းစပ်ဗဟိုချက်ဖြစ်လာနိုင်ပြီး ပိုကြီးသော ကုန်တင်သင်္ဘောများကို ထားရှိကာ သွင်းကုန်နှင့် ပို့ကုန် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး စွမ်းဆောင်ရည် သိသိသာသာ တိုးတက်ကောင်းမွန်လာမည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။
ဆောက်လုပ်ရေးကာလအတွင်း၊ ဆိပ်ကမ်းအမျိုးမျိုးတွင် သံမဏိစွမ်းဆောင်ရည်အတွက် တင်းကြပ်သောလိုအပ်ချက်များရှိသည်။ လေးလံသော သိုလှောင်မှု နှင့် တင်ဆောင်ခြင်း ဧရိယာများရှိ သံမဏိဖွဲ့စည်းပုံများသည် ခိုင်ခံ့မြင့်သော သံမဏိတန်းတန်းများကို ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အသုံးပြုရန် မျှော်လင့်ထားကြောင်း နားလည်ရပါသည်။ S355JR နှင့်S275JR H-beams များ၎င်းတို့၏ အလုံးစုံစွမ်းဆောင်ရည်ကြောင့် ဦးစားပေးခံရဖွယ်ရှိသည်။ အင်ဂျင်နီယာဆိုင်ရာ အချက်အလက် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာချက်က ဖော်ပြတယ်။S355JR H Beamအနိမ့်ဆုံးအထွက်နှုန်း 355 MPa ထက်ကျော်လွန်၍ လေးလံသောဝန်များကိုသယ်ဆောင်ရန်သင့်လျော်သည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ S275JR သည် ခိုင်ခံ့မှုနှင့် လုပ်ငန်းစဉ်အလိုက်လိုက်လျောညီထွေဖြစ်မှုကြားတွင် ကောင်းမွန်သောချိန်ခွင်လျှာကို ပေးဆောင်ထားပြီး ၎င်းသည် ဂိုဒေါင်နှောင်ကြိုးများနှင့် ဇယားကွက်တည်ဆောက်မှုများအတွက် သင့်လျော်သည်။ သံမဏိအမျိုးအစား နှစ်မျိုးစလုံးသည် အကြီးစားစက်ကိရိယာများ၏ ရေရှည်ဖိအားများနှင့် ဆိပ်ကမ်းမှကြုံတွေ့ရသည့် ပင်လယ်ရာသီဥတုကြောင့် တိုက်စားခံရခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။
သံမဏိစာရွက်လိပ်များသည် ဤပရောဂျက်တွင် အဓိကအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်မည်မှာ သေချာပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်,U Steel Sheet Pilesterminal ၏ cofferdam နှင့် revetment system ကိုတည်ဆောက်ရန်အသုံးပြုနိုင်သည်။ ချိတ်ဆက်ထားသော အပေါက်များသည် စဉ်ဆက်မပြတ် အကာအကွယ်နံရံကို ဖန်တီးပေးကာ ရေစီးဆင်းမှုကို ထိထိရောက်ရောက် တားဆီးပေးပြီး နုန်းများစုပုံခြင်းကို ကာကွယ်ပေးသည်။လိပ်ထားသော စတီးပြားလိပ်များအပူချိန်မြင့်လှိမ့်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကြောင့်၊ ပုံပျက်ခြင်းကို ပိုမိုခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း ပိုရှည်သောကြောင့် ၎င်းတို့သည် ဆိပ်ကမ်းရေ၏ရှုပ်ထွေးသောဘူမိဗေဒပတ်ဝန်းကျင်အတွက် အထူးသင့်လျော်ပါသည်။
ထူးခြားသည်မှာ ထိုကဲ့သို့သော အကြီးစား အခြေခံအဆောက်အအုံ စီမံကိန်းများကို ပံ့ပိုးပေးရန်၊Royal Steel Group ၊Central American စျေးကွက်တွင် ကြာမြင့်စွာ တက်ကြွစွာ တည်ရှိနေပါသည်။ဂွာတီမာလာဘဏ်ခွဲ. S355JR နှင့် S275JR H-beams နှင့် hot-rolled steel sheet piles ကဲ့သို့သော ၎င်း၏ထုတ်ကုန်များသည် ဒေသဆိုင်ရာ အရည်အသွေး အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ် ရရှိထားပြီး၊ စီမံကိန်းအချိန်ဇယားများကို အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ ညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်ပေးကြောင်း သေချာစေပါသည်။ အဖွဲ့၏ ကိုယ်စားလှယ်တစ်ဦးက "ကျွန်ုပ်တို့သည် ဂွာတီမာလာတွင် ကျွန်ုပ်တို့၏လုပ်ငန်းကို 2021 ခုနှစ်တွင် စတင်ချဲ့ထွင်ခဲ့ပြီး ဒေသတွင်း ဆိပ်ကမ်းအခြေခံအဆောက်အအုံနှင့် သံမဏိတင်ပို့မှု၏ ကြီးမားသော အလားအလာကို မျှော်မှန်းထားကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။
Quetzal ဆိပ်ကမ်းကို တိုးချဲ့ခြင်းသည် ကျွန်ုပ်နိုင်ငံ၏ ဆောက်လုပ်ရေးသံမဏိသုံးစွဲမှုကို တိုက်ရိုက်မြှင့်တင်ရုံသာမက ဗဟိုအမေရိက သံမဏိတင်သွင်းမှုကုန်ကျစရိတ်ကိုလည်း လျှော့ချကာ ၎င်း၏ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးအချက်အချာကို အားကောင်းစေခြင်းဖြင့် ပို့ကုန်ယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်းကို မြှင့်တင်ရန် မျှော်လင့်ပါသည်။ လက်ရှိစီမံကိန်းများအရ အဆိုပါစီမံကိန်းသည် ဖြစ်နိုင်ခြေလေ့လာမှုနှင့် ဒီဇိုင်းအားလုံးကို 2026 ခုနှစ်တွင် အပြီးသတ်မည်ဖြစ်ပြီး 2027 ခုနှစ်တွင် စတင်တည်ဆောက်ရန် မျှော်မှန်းထားပြီး ဆောက်လုပ်ရေးကာလမှာ ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် သုံးနှစ်ဖြစ်သည်။
တော်ဝင်အဖွဲ့
လိပ်စာ
Kangsheng ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး စက်မှုဇုန်၊
Wuqing ခရိုင်၊ Tianjin မြို့၊ တရုတ်နိုင်ငံ။
အီးမေး
နာရီ
တနင်္လာနေ့-တနင်္ဂနွေ - 24 နာရီဝန်ဆောင်မှု
စာတိုက်အချိန်- အောက်တိုဘာ-၂၃-၂၀၂၅